El tren en cuestión esta formado por 3 vagones, los cuales son de 2 pisos, y están colocados entre 2 locomotoras, saldrá desde y tendrá la meta de sobrepasar los 515,29 kilómetros por hora, el cual es el actual record y fue impuesto por otro tren francés.
El tren a sido modificado para alcanzar los 540 kilómetros por hora, se le añadieron ruedas más grandes, esto para hacer que cada giro proporcione mayor distancia recorrida al incrementarse el diámetro, el motor, tiene una potencia de 25.000 caballos de fuerza, mientras un auto promedio es de 85 a 150 caballos.
Alain Cuccaroni, quien está a cargo de los aspectos técnicos de prueba, comenta que se le tuvieron que hacer modificaciones a la vía, principalmente el peralte de las curvas, la tensión eléctrica en el cable superior paso de los 25.000 a 31.000 voltios.
Aunque Francia quiere romper el record con este tipo de trenes, parece que en esta ocasión quedaran todavía muy lejos del record de velocidad absoluto en cuanto a trenes, el cual le pertenece a Japón, ya que el tren Maglev, de levitación magnética alcanzo los 580,9 kilómetros por hora.
Vía Milenio
1 opiniones:
Tanta velocidad para qué? Solo para superar un record? Dudo que ningún usuario de tren suba a una máquina que pase de 200km/h, pero bueno, para opiniones colores.
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